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Texte Libre

Star 45 est une association qui agit pour la réouverture aux voyageurs de la ligne ferroviaire de Orléans à Chateauneuf sur Loire et au delà pour la création d'une ligne vers Montargis en passant par Bellegarde et vers Gien.
Elle tient son assemblée Générale à Châteauneuf sur Loire avec une très forte participation.
D'autres rendez vous nous attendent encore. Faîtes nous savoir si vous souhaitez que nous fassions une réunion publique d'information dans votre commune.

Vous êtes intéressés, vous voulez nous rejoindre :
STAR 45
Siège : Mairie de Châteauneuf-sur-Loire - Place Aristide Briand -
45110 Châteauneuf-sur-Loire

Téléphone : 06 13 76 15 99 
par Mail  : Star-45@laposte.net
Si vous aussi vous désirez soutenir cette initiative, venez vous inscrire ou adhérer (8€/an 20€ pour les collectivités ou entreprises) (chèque à faire parvenir à l'association à l'ordre de l'association) Nous vous attendons

 

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21 septembre 2017 4 21 /09 /septembre /2017 12:10

La réunion publique de St Denis de l'Hôtel avec la participation du Vice Président aux transports de la Région Centre Val de Loire, Philippe FOURNIE, a réuni quelques 70 personnes satisfaites d'apprendre l'ouverture de l'enquête publique qui se déroulera du 16 octobre au 22 novembre. 

M Bouleau, Pdt de la  C C de Gien maire de Gien, M Garnier, Pdt de la C C des Loges Maire de St Denis de l'Hôtel que nous remercions encore pour son accueil chaleureux sur sa commune, ont fait part de leur satisfaction et de l'intérêt du projet indispensable pour les territoires concernés et l'Est d'Orléans plus largement. 

M Fournié a rappelé lui aussi le soutien entier de la Région et œuvrer déjà pour permettre la mise en service commercial de la ligne dès 2021 notamment la commande de matériel roulant permettant de prendre en charge les 8000 voyageurs/jour attendus et sur la tarification unique avec le tram d'Orléans. Il a aussi indiqué que le gouvernement a décidé de lancer prochainement les assises de la mobilité dans les régions et engagent donc les soutiens au projet de réouverture à y prendre toute leur place pour faire valoir l'intérêt pour nos territoires et la nécessité de maintenir l'engagement financier de l'Etat. 

Jean Pierre Garnier a indiqué que les premiers travaux pour la déviation vont débuter dès 2018 avec notamment la création du pont rail et une mise en service également prévue en 2021! Au delà, la Communauté de Communes des Loges travaille également sur les questions des rabattements des transports vers la ligne. 

Nous.avons rappelé le projet, son intérêt économique, social et environnemental :

- économique: pour l'avenir et le développement des entreprises sur le secteur, le tourisme en particulier en complémentarité avec "la Loire à vélo"....

- social: pour tenir compte du vieillissement de la population particulièrement marquée sur l’Est, le scolaire avec le « potentiel » lycée à Châteauneuf, l'accès aux soins, l’emploi….

- l'environnement : avec la décongestion de la RD2060, l'amélioration de la qualité de l'air et de vie sur le secteur, la baisse significative d'émission de CO², de gaz à effet de serre et autres particules néfastes pour la santé et créatrices de maladies nouvelles, Le trafic quotidien sur la RD2060 représente quotidiennement l’émission de 192t en CO² (moyenne basse de 140g./km par véhicule hors PL) à 30€ la tonne, cela représente l'équivalent de 2.5M€/an et le prix de la tonne est annoncé autour de 140€ en 2030! 

 Ce premier tronçon Orléans-Châteauneuf va faciliter le transport des lycéens, des salariés et des retraités vers l’AgglO mais il va permettre aussi aux Orléanais de travailler dans les zones d’activités de Chécy, Saint Denis de l’Hôtel, Châteauneuf.... Quant aux industries de la circonscription, la rénovation de la voie ouvre de belles perspectives de fret ferroviaire et de réduction d'empreinte carbone. L'intérêt général du projet n'est plus à démontrer et toutes les communes traversées ont naturellement voté favorablement ainsi que l'autorité environnementale.

L'association a passé en revue les principaux arguments opposés au projet :

 
 coût 193M€ (2014) trop élevé : nous sommes sur du périurbain à comparer : coût du tram CLEO, Ligne Nantes Châteaubriand 200M€ de travaux, coût de la tonne CO² (30€/T (soit pour Orléans Châteauneuf sur RD2060 l’équivalent de 2,5M€/an) envisagée à 140€/T en 2030, Coût moyen de construction d’une autoroute ou d'une ligne de bus en site propre entre 150 et 250M€HT pour 25km. 
bruit

des mesures ont été effectuées et, comme l’impose la loi, le train va s’insérer dans le bruit préexistant sans ajouter de nuisance, (réduction de vitesse dans les zones très urbanisées, murs anti-bruit si nécessaire, électrification... voir la vidéo de présentation: 

https://www.youtube.com/watch?v=yIBKTGnAV9k&t=6s

 sécurité notamment aux abords des écoles.des améliorations attendues :Rappel des accidents précédents sur cette ligne Fret,….. --> suppression de PN, mise en place de passerelles….. mais aussi, combien d’accidents actuellement sur le trajet de l’école avec une circulation automobile dense, combien sur le RD2060 et l’ancienne nationale, combien de victimes de la pollution,….
solutions alternatives non étudiées :  La ligne existe déjà depuis 150 ans et doit continuer pour la survie d'entreprises locales. La rénovation entraîne donc une amélioration considérable même pour le bruit généré. Le bus n’est pas gratuit non plus avec un coût de fonctionnement important aussi, -->des économies attendues avec le rabattement de REMI sur la ligne, réduction des coûts d’entretien de la RD2060, prise en charge des frais de transport par l’employeur…
 surestimation de fréquentation 8000voy/jour :c'est oublier les rabattements des communes voisines et au-delà de Châteauneuf vers Gien et Montargis. 
déficit annuel fonctionnement attendu : 5 à 6M€/an : à comparer au coût des tonnes de CO² économisées chaque année avec 3 à 4000 véhicules/jour en moins sur les routes (RD2060 environ 25000 véh/jour).  Pour l’usager avec les tarifs réduits c’est 10 à 15€ par jour d’économisé soit environ 18M€ par an pour l’ensemble des utilisateurs. sans compter le dopage de l’économie locale....
préservation du cadre de vie :actuellement la voie est très peu entretenue, une déchetterie à ciel ouvert à quelques endroits source de nuisances, elle sera refaite à neuf et entretenue. L’autorité environnementale, au vu du diagnostique réalisé, a déjà rendu un avis favorable. 
dévaluation des biens immobiliersA la comparaison avec d'autres projets similaires voire avec la mise en service du tram à Orléans, cette affirmation n'est nullement démontrée et même contredite le plus souvent. L'accès immédiat à un transport collectif joue dans l'acte d'achat aujourd'hui et plus encore avec l'annonce des interdictions d'accès aux centres villes des automobiles, la suppression du diesel..... 

STAR 45 remercie SNCF Réseau pour la qualité des informations fournies pour la préparation de l'enquête publique et les a félicité pour la signature de l'arrêté préfectoral lançant cette enquête.

L'association appelle l'ensemble de ses adhérents et toutes les personnes qui souhaitent cette réouverture à le faire savoir auprès de la commission d'enquête. Ne laissons pas la parole aux seuls opposants à ce projet incontestablement d’intérêt général

pour le projet : : www.orleans-chateauneufsurloire.fr  ((en cours d'évolution) et une video https://www.youtube.com/watch?v=BSmsuI9FW1c

pour l'enquête publique, le public peut contribuer facilement :

- via le site ci-dessus (mis à jour prochainement à cet effet) ou www.loiret.gouv.fr

- dans les mairies des 6 communes concernées ou aux sièges des 2 intercommunalités concernées via le registre papier et outil numérique mis à disposition (possibilité d'amener une feuille pré-écrite pour l'agrafer sur le registre...)

- lors des permanences de la commission d'enquête ou à l'adresse mail : pref-enquetes-publiques@loiret.gouv.fr

 

 

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7 septembre 2017 4 07 /09 /septembre /2017 17:41

Comme chaque année STAR 45 était présente au forum des associations de Châteauneuf/Loire. Beaucoup de débats et d'échange du fait de la présence cette année d'une association d'opposition au projet (dont le siège n'est pas sur la commune) et beaucoup plus d'adhésions souscrites. Augure d'une bonne rentrée avant le lancement de l'enquête publique et la réunion publique du 20 septembre à St Denis de l'Hötel !!

 

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2 septembre 2017 6 02 /09 /septembre /2017 14:00

Comme convenu en début d'année et selon le dernier calendrier retenu et suivi, l'enquête publique pour la réouverture de notre ligne aux voyageurs va s'ouvrir prochainement

Pour en discuter ensemble, s'assurer que celle-ci se passe dans de bonnes conditions...

Nous vous proposons de nous rencontrer avec la participation de la Région Centre et SNCF réseau à :

Salle polyvalente (des fontaines) de St Denis de l'Hôtel

Mercredi 20 septembre

18h30 (attention aux difficultés de circulation à cette heure) 

C'est la dernière ligne droite, c'est le moment d'en profiter, venez nombreux!

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15 juin 2017 4 15 /06 /juin /2017 10:15

Comme nous nous y étions engagés lors de l'Assemblée Générale, nous avons écrit pour recueillir leur avis sur le projet à l'ensemble des candidats de la circonscription.  Seuls 2 candidats ont répondu en apportant leur soutien : Valérie Corre, députée sortante qui nous a suivi durant ce mandat et Stéphane Fautrat qui avait participé à l'AG. 

 

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22 mars 2017 3 22 /03 /mars /2017 17:34

L’Assemblée a débuté à 18h30 avec 103 adhérents présents ou représentés et des participants venus suivre l’actualité du projet. Beaucoup d’excusés pour cause de campagne électorale en particulier comme SNCF réseau.

 

Le Président Daniel TOURNEZ a remercié les participants, les élus présents et ou qui nous ont demandé de bien vouloir les excuser. Il a remercié aussi la commune de Châteauneuf d’avoir bien voulu accueillir une fois encore l’Assemblée Générale dans l’espace Florian.

Jean Pierre Point Vice Président zone Est a fait part de la liste des excusés.

Cette Assemblée Générale s’inscrit dans les suites des réunions publiques de l’année 2016 où il s’agissait de veiller au respect du calendrier du projet de réouverture aux voyageurs de la ligne Orléans – Châteauneuf sur Loire.

Michelle Perrier, secrétaire, a présenté le rapport d’activité de l’association en rappelant que celui-ci reprenait les points forts mais qu’on pouvait retrouver l’intégralité des actions sur le blog de STAR 45. Son rapport a été adopté à l’unanimité.

Patrick Haslin, trésorier, a présenté le rapport financier. Le bilan de 2016 montre un excédent de quelques 290€. Néanmoins, nous perdons pour cette année une subvention de la commune de 150€, il propose donc de passer la cotisation pour 2018 de 6 à 8€. D’autres économies sont recherchées dans l’envoi des courriers en préférant autant que possible les courriels et en changeant d’établissement bancaire. Il propose donc de migrer les comptes vers le Crédit Agricole Centre Loire. L’ensemble des propositions ont été adoptées à l’unanimité.

Le Président a rappelé les points principaux du projet tels que dressés lors de la réunion du 7 décembre en présence du Vice Président aux Transports du Conseil Régional, Philippe FOURNIE et l’équipe de SNCF Réseau de Jean Luc GARY, directeur territorial de SNCF Réseau. Ce dernier a tenu à indiquer par courrier que depuis décembre, le calendrier s’est tenu en franchissant plusieurs étapes importantes. Les études d’avant projet sont maintenant finalisées, la consultation inter-service s’est tenue début 2017 et le dossier d’enquête publique complet a pu être déposé en préfecture début mars. Les avis de l’Autorité Environnementale et des collectivités territoriales ont ainsi été sollicités en vue de la tenue de l’enquête publique comme convenu en octobre prochain après les différentes périodes électorales.

Jean Pierre Garnier, Maire de St Denis de l’Hôtel a confirmé avoir reçu effectivement le dossier de quelques 900 pages à cet effet.

Un élu d’opposition du Conseil Régional membre de la commission transport a précisé que ce projet était bien soutenu par l’ensemble des membres et que des premiers budgets commencent a être ouverts pour débuter les premiers travaux préparatoires ou des échanges pour l’acquisition de matériel comme les rames électriques.

Ces informations ont été accueillies favorablement par l’assemblée. Les membres de l’association ont rappelé l’intérêt pour ceux qui soutiennent ce projet de veiller particulièrement à l’ouverture de cette enquête et de ne pas hésiter à s’y inscrire en déposant des avis nombreux y compris à l’Est de Châteauneuf. De même, il serait bon d'interpeller les candidats aux législatives pou recueillir leur avis et soutien à ce projet! 

AG 2017

Récemment, la presse s’est fait écho d’une difficulté de parking avec la création de la voie H en gare d’Orléans. Michel Guérin s’est voulu rassurant sur le sujet en rappelant que l’ouverture de la ligne amènera moins de besoins et que sur le périmètre de la gare il existe nombre d’autres solutions.

Christelle De CREMIERS représentait le Président du Conseil Régional et a pu répondre à quelques questions de l’assemblée comme sur le positionnement de la région sur l’ouverture à la concurrence des transports régionaux en 2019. Elle a précisé que le sujet est ouvert nécessairement mais qu’il sera traité dans la plus large concertation. Elue sur le secteur, elle a tenu aussi a préciser son positionnement sur l’utilisation du pont-rail de Sully en voie verte. En attendant le choix du tracé et les travaux pour réaménager en voie ferroviaire apte à recevoir des trains, il n’y a pas d’opposition à l’utilisation en voie verte à la condition que SNCF réseau reste propriétaire de l’ouvrage.

Le Directeur de SuisseKrono, l’entreprise de traitement de bois basée à Sully est venu spécialement rappelé aussi l’intérêt de pouvoir maintenir une activité Fret et espère une remise en service de la ligne jusqu’à Sully.

Jean Pierre Point a présenté nos derniers travaux sur l’extension du tracé vers Gien et Montargis, les rencontres avec les élus locaux qui se succèdent et la méthode utilisée pour aborder ce sujet.

Avant le pot de l’amitié, Guy PIGNON, a présenté le renouvellement du bureau, en saluant Jacques PIERRON qui, arrivé en fin de mandat, ne s'est pas représenté..

Sont renouvelés, Daniel TOURNEZ, Guy PIGNON, Jean Pierre POINT, Michelle PERRIER, Denise DELPECH. Régis CAHOREAU, Sylvie VAUVILLIERS Et Jacky SURIER en tant que contrôleur aux comptes.

Deux nouvels entrants au bureau Gwendal MARCON et Véronique ADAM de Châteauneuf

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4 mars 2017 6 04 /03 /mars /2017 18:59

Notre association vous invite à son Assemblée Générale qui se tiendra le 

17 mars 2017 à 18h30

Espace Florian

Châteauneuf sur Loire

après les rapports financier, moral et d'activité, nous évoquerons ensemble les dernières avancées de la réouverture aux voyageurs de la ligne ferroviaire de Orléans à Châteauneuf et au delà

 

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2 janvier 2017 1 02 /01 /janvier /2017 09:44

Encore une année d'achevée. Une année où nous avons pu constater l'engagement de la Région sur notre beau projet avec la présence systématique et engagée à nos côté du vice Président aux transports, Philippe FOURNIE. 

Même si notre voeux de 2016 ne s'est pas réalisé, à savoir le lancement de l'enquête publique, nous avons néanmoins obtenu ce que nous souhaitions : une consultation / information des populations que vous pouvez retrouver ici http://www.sncf-reseau.fr/fr/projets-chantiers-ferroviaires/reouverture-de-ligne/reouverture-au-trafic-voyageurs-de-la-ligne

Au moins, la question des passages à niveau est traitée, nous en avons eu confirmation lors de notre dernière réunion publique. 

Cette année 2017 est d'abord une année d'élections importantes qu'il convient de laisser passer avant d'envisager l'enquête publique sereinement. Cette fois les acteurs sont d'accord pour la lancer dès le mois de septembre. Souhaitons que cette fois sera la bonne et que le calendrier des travaux sera toujours respecté. Donnons nous rendez-vous dans les premiers trains voyageurs en 2021!!

Le bureau de STAR 45 et moi même vous souhaitons une très bonne année pleine de joies et de santé pour vous et vos proches. 

Daniel TOURNEZ
Président STAR 45

PN 91 hiver 2017

Merci à Jean François Pierre pour cette photo!

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11 décembre 2016 7 11 /12 /décembre /2016 11:53

L’association STAR 45 a tenu une nouvelle réunion publique comme annoncé lors de celle de juin, en concertation avec Philippe FOURNIE vice Président aux transports du Conseil Régional Centre Val de Loire et en présence de SNCF réseau représentée par le directeur territorial, Jean Luc GARY assisté de Lilian CARLE et Julien CHARYK.

Le président, Daniel TOURNEZ, après avoir remercié les quelques 120 personnes présentes ou représentées, a rappelé que notre association était particulièrement satisfaite de l’avancée du dossier qu’elle porte depuis plus de 10 ans maintenant. Nous avons pu regretter l’absence de nombreux élus, excusés, retenus par d’autres réunions importantes en la période. Nous avons remercié la ville de Châteauneuf de nous avoir accueillis une fois encore dans l’espace Florian.

Comme convenu, il était question de faire un point d’étape sur l’avancement du projet, en particulier, la levée des points bloquants qui demeuraient encore en juin et le lancement de l’enquête d’utilité publique.

Philippe FOURNIE a rappelé à plusieurs reprises avec force qu’il tenait à faire aboutir le projet d'intérêt général au delà de tout clivage politique.. 

Julien CHARYK nous a confirmé qu’à ce stade le dossier était prêt à être déposé pour le lancement de l’enquête publique qui se tiendra à l’automne 2017. Il nous a présenté en détail le projet tel qu’il sera déposé en préfecture le 21 janvier. La déclaration d’utilité publique pourrait être obtenue début 2018 et permettre le commencement des travaux sur l’accès gare d’Orléans d’abord puis la ligne en 2019 afin de tenir le calendrier et la réouverture en 2021.

Il a présenté ensuite la campagne de communication mise en place sur la ligne en commençant par Orléans et l’Agglo dont nous trouvons les détails ici avec des fiches thématiques.

http://www.sncf-reseau.fr/fr/projets-chantiers-ferroviaires/reouverture-de-ligne/reouverture-au-trafic-voyageurs-de-la-ligne

Chacun a pu largement mettre l’accent sur les enjeux essentiels de cette réouverture notamment en terme d’environnement en rappelant que la pollution est à l’origine de 47000 morts par an. Un enjeu économique aussi.

Nombre de questions ont émané de la salle concernant : les tarifs pratiqués, l’extension sur Gien, les emplacements des haltes, le calcul des flux de voyageurs, les horaires ; les conséquences sur les trajets bus actuel tel Ulys et TAO, une interrogation quand au pont de Jargeau et la déviation qui permet 2 franchissements de la ligne….

Sur ce dernier point, Jean Luc Gary a précisé que pour lui, la déviation ayant obtenu la déclaration d’utilité publique était considérée comme acquise. Néanmoins, même si cette déclaration devait être annulé, cela ne remet pas en cause la réalisation de notre projet. Le Vice Président aux transports l’a confirmé. Toutefois, Daniel TOURNEZ a rappelé que chaque franchissement de ligne doit être traité avec l’ensemble et qu’à chaque fois que l’un d’eux est remis en cause cela entraîne des études qui peuvent être longues et péjorent le calendrier voire le financement global puisque nous pouvons alors sortir du cadre du contrat Etat-région en cours et perdre les subventions européennes.

Julien Charyk, a indiqué que d’après les dernières études, il est attendu pour l’un des premiers trains du matin quelques 500 personnes ce qui a été pris en compte pour la longueur des quais et le matériel neuf adapté.

Jean Pierre Point, vice Président pour la partie Est du projet a rappelé que nous travaillons encore sur le prolongement vers Gien, il y a encore besoin de mobiliser pour permettre d’étayer la demande de financement d’une enquête de faisabilité et inscrire les quelques 2 millions d’euros au budget du prochain contrat de projet avec l’État.

Sur la tarification, les discussions sont déjà engagées avec l’Agglo pour aller vers de la tarification unique et ainsi faciliter les transits entre les différents mode de transport collectif.

La réunion s’est achevée à 20h30 autour du verre de l’amitié permettant aux participants de prolonger les échanges.

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11 décembre 2016 7 11 /12 /décembre /2016 11:49

depuis le début du mois de décembre, une campagne de communication est lancée sur l'Agglo d'Orléans et au delà sur la ligne pour informer du projet avant qu'il ne soit déposé auprès des services de l'Etat.

STAR 45 se réjouit de cette campagne qu'elle réclamait depuis plusieurs mois en attendant l'ouverture de l'enquête publique.

vous trouverez tous les éléments de la campagne ici

http://www.sncf-reseau.fr/fr/projets-chantiers-ferroviaires/reouverture-de-ligne/reouverture-au-trafic-voyageurs-de-la-ligne

Faites le savoir!!

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25 novembre 2016 5 25 /11 /novembre /2016 22:53

 

 

Depuis notre dernière réunion publique, le dossier a évolué favorablement et on peu remercier les acteurs en particulier la Région Centre et SNCF Réseau des efforts réalisés.

Ils nous feront état de ces efforts et du chemin restant à parcourir, déjà bien défriché aujourd'hui, lors de notre prochaine réunion publique 

ESPACE FLORIAN CHATEAUNEUF SUR LOIRE

18H30

Nous vous y attendons nombreux et en attendant vous pourrez avoir un premier aperçu dans le journal (merci la Rép de son soutien depuis toujours). Bonne lecture.

article de la Réo

http://www.larep.fr/orleans/travaux-urbanisme/transport/2016/11/25/une-campagne-d-information-est-lancee-nbsp_12181072.html?f
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