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Texte Libre

Star 45 est une association qui agit pour la réouverture aux voyageurs de la ligne ferroviaire de Orléans à Chateauneuf sur Loire et au delà pour la création d'une ligne vers Montargis en passant par Bellegarde et vers Gien.
Elle tient son assemblée Générale à Châteauneuf sur Loire avec une très forte participation.
D'autres rendez vous nous attendent encore. Faîtes nous savoir si vous souhaitez que nous fassions une réunion publique d'information dans votre commune.

Vous êtes intéressés, vous voulez nous rejoindre :
STAR 45
Siège : Mairie de Châteauneuf-sur-Loire - Place Aristide Briand -
45110 Châteauneuf-sur-Loire

Téléphone : 06 13 76 15 99 
par Mail  : Star-45@laposte.net
Si vous aussi vous désirez soutenir cette initiative, venez vous inscrire ou adhérer (6€/an) (chèque à faire parvenir à l'association à l'ordre de l'association) Nous vous attendons

 

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21 octobre 2008 2 21 /10 /octobre /2008 19:43
L'association a été reçue par le maire de Sully sur Loire. Cela a été l'occasion de présenter nos travaux et l'intérêt pour les populations de l'est du département, les entreprises et l'économie locale dont le tourisme par exemple.
M. Daniel Sablon a reconnu l'intérêt de l'ouverture de la ligne jusqu'à Châteauneuf sur Loire mais espère davantage, à ce stade, des travaux attendus agencés par le conseil général pour améliorer la circulation sur le réseau routier. La question qui se pose encore est de savoir si les gens sont prêts à abandonner leur propre véhicule pour un transport collectif sachant déjà que le covoiturage actuellement promu sur le secteur n'emporte que peu d'enthousiame?
Il s'est montré interrogatif sur la possible réouverture de la ligne non vers Gien mais vers Aubigny sur Nère et au delà jusqu'à Bourges. STAR 45 n'a pu apporter plus de précisions à ce sujet que les inquiètudes des entreprises sur cette ligne qui font encore appel au transport ferroviaire quant à la pérennisation d'abord de ce mode de transport et à leurs possibilités de développement avec la route comme seul vecteur si rien n'est fait. Certes, l'offre actuelle n'est pas suffisante mais, selon nos informations, la demande reste forte. Tout le monde estime préférable que les 800 wagons de gaz par an livrés à Aubigny restent sur le rail à la condition que celui-ci le permette toujours dans de bonnes conditions de sécurité.  Pour STAR 45 cette difficulté relève d'abord de la responsabilité de RFF propriétaire de l'infrastructure ferroviaire.
STAR 45 a indiqué que le retour du train vers Gien en passant par Sully ou pas été néanmoins important pour l'axe ligérien, l'environnement, la sécurité notamment des transports scolaires, et répondre aux besoins attendus d'une population qui vit de plus en plus vieux (espérance de vie la plus importante de la région Centre) et pour laquelle il faut prévoir des modes de transport adaptés.
Après un échange constructif, il a été proposé d'attendre la mise en place de la liaison Fleury Les Aubrais - Châteauneuf sur Loire avant d'entrevoir la possibilité d'organiser une réunion publique sur la commune.
STAR 45 se félicite de ce premier pas contructif.

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21 octobre 2008 2 21 /10 /octobre /2008 19:40

La municipalité de Jargeau, nouvellement membre de STAR-45, a accueilli l’association pour la Sécurité avec le Train pour l’Avenir de la Région et du Loiret le vendredi 17 octobre 2008 pour présenter devant 80 personnes ses objectifs et les avancées du projet.

Mme Berland, secrétaire, a présenté les élus excusés qui n’ont pu assister aux débats et remercié les nombreux présents, preuve s'il en est que nos travaux sont de plus en plus suivis par les collectivités locales.

M. Tournez, président, remercie les divers médias comme le journal de Gien présent ce jour ainsi que la municipalité de Jargeau et précisément son maire M. Gibey.

Il a présenté par diaporama l'état de la situation actuelle comme le nombre de véhicules sur l’axe nous concernant (jusqu’à 52 000 jours entre Saint jean de Braye et Orléans) ou le coût d’une voiture. En démonstration du coût avantageux du train il indique que selon la Tribune d'Orléans, le trajet Paris – Orléans revient mensuellement à 600€ pour une voiture et seulement à 325€ pour une première classe en train.

Nous souhaitions rencontrer la population du sud de la Loire pour connaître de leurs attentes et leurs problèmes notamment avec la traversée du pont de Jargeau – Saint Denis de l’hôtel qui atteint 15525 véhicules jour (chiffres du conseil général). Michel Guérin annonce l’enquête publique sur le projet de la déviation et du tracé d’un second pont prévu pour 2012 à Jargeau. Thierry Soler s’accorde sur l’importance de la voie ferrée tant sur le trafic voyageur que sur le trafic fret pour la réduction des gaz à effet de serre. Par ailleurs, un projet routier a un coût supérieur à un projet train. Le centre de la France est un coin idéal pour les entreprises logistiques ; il est nécessaire de leur mettre à disposition les deux modes de transport. Monsieur Breton, conseiller municipal de Jargeau signale l’agrandissement de la zone industrielle de Fay-aux-Loges, les besoins pour les dessertes de l’aérodrome de Saint Denis de l’Hôtel. Daniel tournez rappelle toutes les entreprises qui s’étaient réunies en association pour un fret ferroviaire privé comme Baudin, Kronofrance ou Butagaz, projet qui n'a pas abouti mais des problèmes de desserte qui restent encore à résoudre. Roger Ruffier indique une augmentation de 19% de fréquentation sur la ligne Orléans – Vierzon mais également une augmentation sur toutes les lignes régionales.

Des inquiétudes sur le bruit occasionné par le trafic ferroviaire se posent. Actuellement, un train de marchandise est bruyant car les rails sont vétustes. Avec une réfection des voies (rail plus longs, ballast souple) et des AGC (Autorails Grandes Capacités) thermiques ou électriques, les nuisances seront moindres qu’aujourd’hui avec un meilleur service. Les études en cours financées à hauteur de 750k€ par le conseil régional montreront la nécessité ou non de barrières anti-bruits, électrification.... Avec le nombre de personnes prévues, d’après la première étude, il faudrait peut- être penser aux automoteurs doubles.

Une habitante de Jargeau regrette l’absence de jeunes parents à cette réunion et précise qu'aujourd’hui il n’y a qu’un bus ULYS le samedi matin et un seul le soir pour le samedi. C’est un inconvénient majeur pour les jeunes. Cette ligne ferroviaire est indispensable, il s’agit d’une erreur que de l’avoir fermée il y a quelques années. Le train est un avantage pour le développement écologique et sur le plan économique. Par ailleurs, il est rappelé l’existence d’un ticket unique pour les différents modes de transports et l'abaissement proposé par le plan de prévention atmosphère à 70 km/h de la vitesse sur la tangentielle et une part de la RN 60.

Alain Pizzinat demande la position de l’association STAR-45 sur le discours du président de l’AgglO concernant la proposition d’un tram-train. Le président précise que nous restons sur le schéma AGC pour une question de rapidité de transport. Pour garantir une pérennité au projet il faut que trajet soit concurrentiel à la voiture en temps. Le bureau de l'association ne souhaite pas intervenir dans les débats sur CLEO pour ne pas empêcher ce projet de seconde ligne de tramway à aboutir, mais l’association reste vigilante pour l’obtention d’un pôle multimodal sur la commune de Saint jean de Braye afin de desservir au mieux la population de l’est du département. Il précise que nous considérons que le tram doit prendre en compte l'intermodalité et donc avoir sur son parcours nécessairement un ou plusieurs points de relations avec un accès ferroviaire.

Une personne interroge sur les possibilités de transport une fois arrivé en gare desservie hors Agglo pour rejoindre les villes avoisinantes. Le réseau Ulys inclut déjà des transports à la demande comme pour la ville de Sully sur Loire et que le conseil général qui suit également nos travaux pourra profiter de cette ligne pour redéfinir les liaisons Ulys. Monsieur Soler signifie qu’il a suggéré lors d’une séance l’adhésion du Conseil Général à l’association, comme l’ont déjà fait plusieurs villes situées sur le parcours.

Pour finir, Daniel Tournez a présenté pour la première fois le film du 28 juin 2008 sur la venue d’une rame AGC en gare de Châteauneuf-sur-Loire incluant les photos et les discours du maire, du Conseiller Général du canton et du président du Conseil Régional. Les participants ont ainsi pu constater les engagements clairs des élus pour la réouverture de la ligne. Il a rappelé aussi qu'en septembre, lors de la présentation de l'AGC en gare d'Orléans par le conseil régional, il a été précisé et repris dans la presse l'importance de fréquentation attendue sur cette ligne et l'objectif d'ouverture pour 2013. Le résultat des études en cours est attendu pour mi 2009.

Monsieur Gibey, maire de Jargeau, remercie les personnes présentes et les membres du bureau pour le débat de ce soir. La séance se termine à 22h40.

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14 octobre 2008 2 14 /10 /octobre /2008 06:48
STAR 45 rappelle que le vendredi 17 octobre à 20h30 se tient la prochaine réunion publique dans la salle polyvalente. de Jargeau.
Jargeau et St Denis de l'Hôtel ont adhéré cet été à notre association, ne manque plus que St Jean de Braye pour couvrir l'ensemble de la ligne des communes adhérentes disposant d'une gare.
Cette réunion, nous semble importante car c'est la première du genre à s'adresser aux populations sud Loire qui, a cet occasion, pourront nous faire part de leurs difficultés éventuelles, leurs souhaits. La précédente était à Darvoy dans le cadre de la commission d'enquête sur CLEO.
Elle sera aussi l'occasion de faire le point auprès des populations de nos avancées intéressantes.
Venez nombreux, nous apprécions toujours votre présence à nos côtés.


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30 septembre 2008 2 30 /09 /septembre /2008 23:25

STAR 45 réunie en bureau le 30 septembre 2008 se félicite de la présentation de la rame AGC faite la semaine dernière par le Vice Président de la Région centre M. BODIN en gare d'Orléans au cours de laquelle il a rappelé l'engagement du conseil pour la réouverture de la ligne Orléans Châteauneuf/Loire d'ici 2013. Une étude pour 750000€ est en cours qui apportera un éclairage sur les passages à niveau (21) la vitesse à adopter, le cadencement, la fréquentation....

L'association regrette que l'Agglo n'ait pas su prendre la mesure de cet événement et dans la foulée a voté la Ligne D2 de CLEO du futur tram et ses modifications.

Si nous ne pouvons qu'apporter notre soutien à cette création comme nous l'avons toujours fait, nous constatons avec regret la décision de déplacer le terminus de la ligne sur St Jean de Braye vers Léon Blum. En effet, cette décision éloigne la possibilité de créer sur cette commune un véritable pôle d'échange multimodale au plus près de la ligne ferroviaire. Preuve s'il en est, une fois de plus que l'Agglo malheureusement s'enferme dans ses projets intra muros en ignorant la réalité quotidienne de ses habitants, de ses salariés habitants au delà de ses frontières et des étudiants de l'Est du département. Beaucoup n'ont pas le choix de faire autrement, doivent-ils être doublement pénalisés en étant les laissés pour compte de la création du pôle n'intégrant pas le transport ferroviaire.

STAR 45 souhaite qu'une étude soit menée, parallèlement à celle menée aujourd'hui par la Région Centre, pour déterminer la réalité des flux de transports sur l'Agglo transitant par St Jean de Braye.

Un transport de demain et durable doit effectivement, plus que de desservir telle ou telle infrastructure, tenir compte de cette réalité, du potentiel attendu à moyen terme et des évolutions économiques et sociales ainsi permises.

STAR 45 fait remarquer que déjà le projet ignore la gare d'Orléans, ne permet aucun relation vers l'Ouest au delà de la Chapelle St Mesmin. Un tram qui n'assimile pas les migrations par transports collectifs existants de ou vers l'Est et l'Ouest de l'Agglo, qui dessert-il exactement? En quoi d'autres collectivités territoriales autres que celles de l'Agglo doivent financer en ce cas? Comment réduire les émissions de gaz à effets de serre sur son territoire si on n'offre pas des transports collectifs cohérents? Que penseront les habitants de St Jean de Braye si demain la tangentielle qui accueille 52000 véhicules jour voit sa vitesse de circulation réduite à 70 km/h voire moins selon le plan de prévention atmosphère?

STAR 45 souhaite des réponses quant aux possibilités d'intermodalité avec le train sur la commune de St Jean de Braye et du devenir du parking silo qui devait séparer le terminus tram de la voie ferrée.

 

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23 septembre 2008 2 23 /09 /septembre /2008 19:06
Après une journée réussie lors du forum des associations de Châteauneuf sur Loire,  la Région Centre apporte de l'eau à notre Moulin.
le 23 septembre, Le Vice Président de la Région, M. BODIN, a présenté en gare d'Orléans une rame AGC. Lors de sa conférence de presse, il a évoqué le projet de réouverture de la ligne de Châteauneuf comme prioritaire avec un premier financement de 750K€ pour la réalisation en cours d'étude. Cette étude durera un an. Elle devra déterminer le nombre de passages à niveau (21 en tout) pouvant être traités ou supprimés et la vitesse à adopter pour un acheminment convenable, nombre de relations.....  La République du Centre reprend d'ailleurs l'évenement en pointant essentiellement la réouverture.  La difficulté sera surtout la question de ces PN et ce que l'Etat, au travers de RFF principalement sera à même de vouloir faire mais aussi les élus locaux comme à St Jean de Braye qui  en comporte beaucoup et non des moindre.
Nous partons donc, selon les dires de cette conférence de presse pour des débuts de travaux en 2012 et une mise en service en 2013 comme annoncé lors de notre journée du 28 juin.  Il est attendu un potentiel de 8000 voyageurs/jour comme sur la deuxième ligne de la région (Orléans Blois).
Ces travaux pourraient également concerner une tranche au delà de Châteauneuf et vraissemblablement, au moins pour le Fret par nécessité, vers Aubigny sur Nère.  STAR 45 a d'ores et déjà pris rendez-vous avec le Maire de Sully sur Loire pour évoquer cette question.  L'étude en cours devra nous informer plus en avant sur les faisabilités des réouvertures aux voyageurs vers Gien et Montargis.
Tout n'est pas encore gagné et nous ne devons pas relâcher la pression.
Prochain rendez-vous public à Jargeau le 17 octobre 2008 20h30.
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5 septembre 2008 5 05 /09 /septembre /2008 11:07
Les vacances sont derrières nous maintenant pour la plupart qui ont eu la chance de pouvoir partir.
L'heure est à la reprise de nos activités particulièrement après la réussite de notre initiatuve du 28 juin dernier avec son lot de bonnes nouvelles.
Nous vous donnons rendez-vous pour commencer à la journée des associations de Châteauneuf/Loire qui se tiendra toute la journée à partir de 10H le samedi 13 septembre.
Nous donnons rendez-vous également à Jargeau salle polyvalente le 17 octobre à 20h30 où nous donnons particulièrement rendez-vous aux habitants du sud Loire et comptons sur tous pour que cette initiative soit une réussite. Pour cela nous vous engageons à la faire connaître, y participer et faire participer. Prochainement nous mettrons des supports à disposition sur ce blog à cet effet.
Autre bonne nouvelle de la rentrée, les villes de Jargeau et de St Denis de l'Hôtel viennent d'adhérer également à STAR 45. Reste une inconnue encore concernant la ville de St Jean de Braye après notre rencontre avec le nouveau magistrat de la ville en juillet. Nous espérons que, comme nous, la ville sera apprécier les intérêts du train pour ses habitants, ses entreprises et la complémentarité immédiate avec le transport urbain de l'agglo y compris la future 2ème ligne de tram quel qu'en soit son parcours dès lors où l'intermodalité est bien étudiée dans l'intérêt de tous.
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4 juillet 2008 5 04 /07 /juillet /2008 08:08
Un AGC pour la première fois en gare de Châteauneuf/Loire!
Depuis l'origine de l'association, STAR 45 voulait voir l'arrivée d'une rame AGC en gare de
Châteauneuf/Loire. Aujourd'hui c'est chose faite.
Son entrée en gare démontre la possibilité d’obtenir une circulation régulière, de ce superbe autorail moderne et spacieux, sur la ligne de Fleury-les-Aubrais à Châteauneuf/Loire avant de poursuivre vers Montargis et Gien. Quelques 250 personnes ont répondu présents à notre appel et ont pu voir son arrivée à 14h10 en fanfare avec l'aimable participation de l'harmonie municipale de Châteauneuf. Ils ont pu monter à bord et apprécier le confort, l'accessibilité, l'aménagement et l'espace permettant d'accueillir un grand nombre de voyageurs dans les meilleures conditions.
Le ciel au beau fixe, les discours se sont enchaînés après que le président de l'association ait
présenter les remerciements à :
- maire de Châteauneuf, à la municipalité et les employés communaux pour leurs aides;
- Président de Région et au conseil régional pour son aide et soutien depuis l'origine
- la SNCF qui a permis la réussite de cette action et particulièrement Marc Bosteatter son
représentant sur place qui s'est toujours personnellement beaucoup investi en étant toujours à notre écoute, apportant conseils et informations utiles à consolider notre projet. Remerciement également au personnel de la SNCF qui ont assuré la prouesse d'acheminer cette rame;
- les médias qui répondent toujours présents à notre appel et couvrent nos actions et en particulier, la presse écrite présente la République du Centre et le Journal de Gien, comme radio France Bleue;
- les bénévoles de l'association sans qui rien ne serait et particulièrement les membres du bureau;
- les adhérents pour leur soutien d'année en année;
- les élus qui nous soutiennent et les municipalités qui ont décidé de franchir le pas en adhérent à notre association pour lui donner plus de poids encore.
Il est notable également que le plus souvent, les élus conviés qui ne peuvent être présents se font représenter ou demandent à être excusé, ce qu'a fait la secrétaire de l'association.
Michel Guérin maire de Saran qui a porté l'association sur les fonds baptismaux a pris la parole
pour remercier et féliciter l'association en rappelant que dans les débuts nous passions pour des rêveurs ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.
Le maire de Châteauneuf rappelle les enjeux pour sa commune mais aussi au delà pour l'ensemble des populations de l'Est que comporte la création d'une ligne voyageurs.
Le Président de Région François BONNEAU a ensuite formalisé l'intérêt de la région pour la
réouverture de cette ligne dont il est pris acte aujourd'hui qu'elle porte un potentiel de fréquentation au moins égal à celui de Orléans Blois, deuxième ligne de la région en terme d'importance. Il nous a annoncé que les études préalables nécessaires qui devaient être réalisées jusqu'en 2013 allaient être accélérées et dans une bonne année nous disposerions d'éléments quant à la faisabilité technique de réalisation. Il restera à travailler avec d'autres partenaires dont l'Etat et RFF pour réunir les fonds nécessaires.
Daniel TOURNEZ en a profité pour rappeler les objectifs de l'association face au risques de la
tangentielle, la flambée du prix du pétrole.... il a indiqué que STAR 45 rencontrait prochainement le nouveau maire de ST Jean de Braye pour débattre avec lui sur la complémentarité entre le train et le tram et son souhait d'inaugurer conjointement les deux modes de transport indispensables aujourd'hui avant 2013. Les transports en commun disponibles aujourd'hui ne peuvent plus répondre seuls aux attentes des populations et particulièrement sur l'Est d'Orléans.
M. Daniel Mériau, conseiller général du canton et représentant M. Doligé, est venu abonder en ce sens en indiquant que le département tentait de promouvoir le covoiturage pour répondre
temporairement et partiellement aux attentes fortes. Malheureusement, il y a un manque de parkings pour son développement et en tout état de cause, le train est effectivement la réponse attendue, à partir du quel le département pourra mieux structurer son offre de transport par car. Il a appelé le président de région à une rencontre avec le président du conseil général pour d'ores et déjà travailler en ce sens.
Le représentant régional de la Fédération National des Usagers du Transports a souhaité présenter son soutien au projet qui complétera l'offre ferroviaire de l'axe ligérien.
Cette journée, forte de 35 nouvelles adhésions, s’est déroulée le plus agréablement possible grâce aux concours du bar de l'espérance de Châteauneuf pour assurer la buvette et à nos amis Cartophiles du Loiret qui ont une nouvelle fois tenu un stand pour présenter leur excellent ouvrage sur l'histoire des chemins de fer du Loiret.
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2 juillet 2008 3 02 /07 /juillet /2008 15:49

Un stand plein de bon sens présentant, avec ses voisins, l'avenir du transport des personnes.

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5 juin 2008 4 05 /06 /juin /2008 07:03
Le 28 juin 2008 à 14h une nouvelle fois, une rame AGC va rentrer en gare de Châteauneuf sur Loire en présence de François BONNEAU Président de la région Centre et avec la participation de l'harmonie municipale qui nous fait la gentillesse de bien vouloir apporter une animation à ce moment important.
Nul doute que le Président de Région nous apportera, à cette occasion des éléments importants d'information quant à la réalisation de notre projet de réouverture aux voyageurs de la ligne ferroviaire d'Orléans à Châteauneuf/Loire voire au delà.
Si comme nous vous êtes impatients de connaître la date de l'ouverture de la ligne, n'hésitez pas venez nombreux accueillir la rame AGC en gare et entendre les propositions concrétes du conseil Régional et peut être aussi de Conseil Général.
Nous attendons encore à cette heure confirmation d'un représentant de l'Etat.

Une présence importante montrera d'autant plus votre attachement au projet aux personnalités présentes et votre soutien.
Avis à la population :
Une date à retenir absoluement
Samedi 28 juin 14h00 en Gare de Châteauneuf sur Loire.
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24 mai 2008 6 24 /05 /mai /2008 08:14

Pour la deuxième année consécutive, STAR 45 sera présente sur les journées du développement durable à Orléans les samedi 31 mai et dimanche 1er juin de 10 h à 18 h.

Nous vous y attendrons sur le stand rue Bannier et si vous souhaitez nous aider nous serons heureux de vous intégrer dans l'équipe qui assurera la tenue de l'événement sur ces 2 jours.

 

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