STAR 45 s'est réunie ce vendredi 11 mars 2016 à Châteauneuf sur Loire pour sa 11ème Assemblée Générale et les 10 ans de l'association. 120 personnes (158 adhérents) étaient présentes ou représentées avec de nombreux élus qui sont venus apporter leur soutien au projet. Le Pdt Daniel TOURNEZ a remercié l'ensemble des participants et les membres du bureau qui ont préparé cette Assemblée.

Le vice pdt STAR 45 zone Est, Jean Pierre Point, a fait part des excusés qui ont bien voulu se faire connaître.

Mme. Galzin, Maire de Châteauneuf, a souligné le soutien à STAR 45 et le travail effectué.

Le trésorier, Patrick Haslin a fait état des comptes de l'association préalablement vérifié par Jacky Surier. Les comptes ont été adoptés à l'unanimité. A ce jour, le nombre d'adhésions reste important et remercier les 110 récurrents qui nous soutiennent depuis l'origine dont de nombreuses municipalités directement ou indirectement intéressées par la réouverture.

Le vice Pdt zone Ouest, Guy Pignon a retracé précisément les travaux pendant ces 10 ans de l'association pour éclairer les débats de la soirée.

La Secrétaire, Michelle Perrier, a présenté le rapport de l'activité de l'association. Il a été adopté à l'unanimité. Elle a indiqué judicieusement que cette activité était retracée sur le blog de notre association.

Daniel TOURNEZ a rappelé le rôle important et les efforts faits par les communes et les communautés de communes du tracé dans le travail effectué en acceptant des suppressions de passages à niveau sur leur territoire.

Avant de lui passer la parole il a souligné l'importance et le plaisir d'avoir à nos côtés le Vice Président du Conseil Régional aux transports, M. Philippe Fournié accompagné de deux autres vice-présidentes montrant ainsi l'engagement fort de la région pour ce projet de réouverture.

Il nous a présenté l'état du projet du côté du Conseil Régional Centre Val de Loire. C'est un budget de 221M€ qui sont débloqués dont 150 émanant directement de la Région. Il annonce l'ouverture de l'enquête publique en janvier 2017 des travaux entre 2018 et 2020 pour la mise en service commercial en 2021. ( à noter que la subvention de l'Europe doit être utilisée avant juin 2018)

Des questions ont porté sur le coût et l'importance de l'acquisition du matériel roulant. Certains ont rappelé que l'on pourrait se contenter du matériel double étage dont le remplacement est en cours sur la ligne Paris Chartres. Philippe Fournié a rassuré en indiquant que la question du matériel n'était pas en soit un sujet. Il y aura du matériel de qualité avec connexion embarquée. En tout état de cause, le plan de financement de la réouverture est calé.

L'assemblée a bien évidemment réagi face au nouveau report du calendrier. M . Jean Pierre Garnier, Pdt de la Communauté de communes des Loges a indiqué que l'enquête publique concernant la déviation (entraînant 2 franchissements de la voie ferrée) et le pont de Jargeau est actuellement ouverte. La difficulté pour solutionner le remplacement du PN 110 de Châteauneuf a été pointée une nouvelle fois. Mme Galzin et Philippe Fournié ont confirmé qu'une énième proposition sérieuse venait de leur être présentée par SNCF réseau assurant les études techniques du projet. Ils se rencontrent la semaine prochaine pour l'examiner ensemble. Il a reconnu qu'il y avait eu quelques difficultés avec SNCF réseau en terme de réactivité mais que des efforts étaient faits et qu'il veillerait à ce que le calendrier soit respecté.

M. le Sénateur, Jean Pierre Sueur, après avoir salué le travail réalisé jusque là, l'importance de préserver le transport ferroviaire, a souligné l'importance de respecter le calendrier, (voire de l'accélérer notamment pour l'ouverture de l'enquête publique).

Philippe Fournié a confirmé que le projet prioritaire pour la Région était bien entré en phase opérationnelle. Il a répondu favorablement à l'appel de Daniel TOURNEZ de se retrouver en assemblée ici à Châteauneuf en juin pour faire le point sur la levée des derniers problèmes techniques et nous assurer que cette fois le calendrier ne dérapera pas. Les participants ont accueilli favorablement cette proposition en montrant néanmoins leur attachement à voir les choses s'accélérer.

Le pdt a rappelé aussi que nous avons eu la COP 21 en décembre et que durant ces 10 années écoulées. Tant que la ligne n'est pas rouverte c'est l'équivalent de 192T CO² qui sont lâchées quotidiennement sur la RD2060. A 8€ la tonne c'est quasiment 7M€ qui se sont envolés dans l'atmosphère ces 10 dernières années. En 10 ans, la non réouverture de la ligne a coûté plus cher aux contribuables et utilisateurs de cette départementale que le coût annoncé de la réouverture.

STAR 45 veillera donc cette année au respect des engagements et propose de lancer sans plus attendre le défrichage de la suite de la ligne vers Gien et Montargis. Il a été fait appel aux volontaires pour ce faire car le territoire à couvrir est vaste et il va être nécessaire de communiquer beaucoup auprès des élus et des populations locales avant de pouvoir définir quel tracé soutenir. Mme Christelle de Crémiers, vice Pdte du conseil régional au tourisme, a appuyé cette appel.

Avant de clore l'assemblée avec le pot de l'amitié par Denise Delpech, Guy Pignon a présenté le nouveau bureau (adopté) avec l'entrée de Sylvie Vauvilliers en remplacement de Jacques Marinier qui, pour des raisons personnelles, n'a pas souhaité se représenter. Nous remercions chaleureusement Jacques pour le travail essentiel de coordination en particulier qu'il nous a apporté.